不过,在民航增长需求旺盛的背景下,通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题,依然显得捉襟见肘。目前,中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%,这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式,严重制约着我国民航业的发展,每年的航班量都在以10%的速度增长,而航路资源就那么多,数量激增的飞机都要行驶,就必然产生拥堵。
1月3日,《中国养老金精算报告2018—2022》(以下简称《报告》)发布。《报告》指出,2018年中国超过两个缴费者赡养一个退休者,而到2022年则不到两个缴费者需要赡养一个退休者。
《APP广告难关闭?“要给用户一个说不的机会”》业内人士预测,随着香港与内地的联系日益紧密,港女北嫁的数量还会持续增加,这对加强香港与内地普通民众的相互了解、促进互相尊重包容,亦是美事一桩。




